12月18日早晨，G8842次复兴号列车从天津西站稳稳驶出，开往北京大兴国际机场。自此，天津至北京大兴国际机场铁路正式开通运营。

津兴城际铁路是京津冀协同发展的重大基础设施项目之一，起自天津西站，终至北京大兴国际机场。全线共设天津西站、胜芳站、大兴机场站等6座车站，其中安次站、永清东站为新建车站。

11月23日，津兴城际铁路运行试验列车在永清东站停靠。新华社记者刘惟真摄

天津市交通运输委员会铁路建设处处长尹相君介绍，津兴城际铁路于2020年开工建设，2022年9月全线桥梁贯通；2023年4月完成全线铺轨，5月完成永清东站、安次站站房装饰装修，6月实现正线贯通，今年下半年进入运行试验阶段。

中国铁路北京局集团有限公司天津站天津西客运车间党总支书记吕忠强表示，津兴城际铁路正式开通后，天津西站每日将增加2对开往大兴机场站的始发终到高铁列车、1对开往雄安新区的始发终到高铁列车和1对开往雄安新区的过路列车。根据12306官网的查询结果，现在从天津西站乘坐高铁到达大兴机场站只需要41分钟。

12月18日，G8842次列车停靠在天津西站站台。新华社记者李然摄

据中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍，为了提升运营质量、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站之间实施了灵活的折扣和差异化的市场化票价机制，以便为旅客提供更多选择。

“津兴城际铁路的开通运营进一步优化了京津冀地区的铁路网络布局，完善了北京大兴国际机场的集疏运输网络。”尹相君说，新线路将有助于推动沿线区域的经济社会发展，推动“轨道上的京津冀”建设。（记者刘惟真、丁静、王民）